Diesel teurer als Super: Was heuer an Österreichs Zapfsäulen wirklich passiert

Veröffentlicht am 2026-09-21

Während die Debatte über nicht weitergegebene Rohölrückgänge weiterläuft, zeigt ein Blick auf die tatsächlichen Preise vom 21. September 2026 etwas anderes: Der größte Hebel liegt heute nicht beim Ölmarkt, sondern zwischen zwei Tankstellen im selben Umkreis.

Diesel ist das eigentliche Thema – nicht Super

In Österreich war Diesel jahrzehntelang der billigere Treibstoff. Heuer ist das Verhältnis deutlich gekippt: Super 95 (bei uns weiterhin E5, ein E10 gibt es in Österreich nicht) kostet im Schnitt 1,950 €/L, Diesel dagegen 2,259 €/L. Das sind gut 30 Cent Abstand pro Liter zuungunsten der Dieselfahrerinnen und -fahrer.

Für Pendlerinnen und Pendler mit Dieselauto heißt das: Die Diskussion, die ÖAMTC und Medien seit Wochen führen – dass günstigere Rohölnotierungen nur bedingt an der Säule ankommen – trifft vor allem diese Gruppe. Diesel reagiert traditionell stärker auf Heizöl- und Mitteldestillat-Nachfrage als auf den reinen Rohölpreis, und der Weg vom Fass zur Zapfsäule dauert ohnehin ein bis zwei Wochen. Dazu kommen Mineralölsteuer, CO2-Preis, Umsatzsteuer und die lokalen Margen – Bestandteile, die sich nicht im Wochentakt bewegen.

Eine Entwarnung oder eine Prognose ist das nicht. Sinkende Notierungen bedeuten tendenziell Entlastungsdruck, garantieren aber keinen niedrigeren Preis in der nächsten Woche.

Der Unterschied innerhalb Österreichs ist größer als jede Wochenbewegung

Am 21. September 2026 reicht Super 95 von 1,880 €/L bis 2,039 €/L. Das sind 0,159 €/L Spanne – bei einem 50-Liter-Tank exakt 7,95 € Unterschied für denselben Treibstoff am selben Tag. Bei Diesel ist die Schere noch weiter offen: von 2,182 €/L bis 2,370 €/L, also 0,188 €/L oder 9,40 € pro Tankfüllung.

Wer zweimal im Monat volltankt, redet bei Diesel über einen zweistelligen Eurobetrag, der allein von der Wahl der Säule abhängt – unabhängig davon, was Brent gerade macht. Genau diese Spanne macht Diskonter und freie Tankstellen abseits der Autobahn so relevant. Mit Refil sieht man die jeweils günstigste Station in der Umgebung direkt auf der Karte und kann Preisanstiege so zumindest abfedern; die offizielle Referenz bleibt der Spritpreisrechner der E-Control.

Die 12-Uhr-Regel als Fahrplan für die Woche

In Österreich gilt eine Besonderheit, die anderswo in Europa fehlt: Tankstellen dürfen ihre Preise nur einmal täglich um 12:00 Uhr erhöhen. Senken dürfen sie jederzeit. Praktisch heißt das: Der Preis am Vormittag ist das Tagestief oder liegt sehr nahe daran, während am Nachmittag kein Aufschlag mehr ausgeschlossen ist.

Konkret für diese Woche: Wer Diesel fährt, sollte vor 12:00 Uhr tanken und vorher kurz zwei bis drei Stationen im Umkreis vergleichen. Beide Hebel zusammen – Vormittag plus richtige Station – bringen bei Diesel bis zu 9,40 € pro 50-Liter-Tank. Bei Super 95 sind es bis zu 7,95 €. Das ist mehr, als ein durchschnittlicher Rohölrückgang in derselben Woche an der Säule bewegen würde.

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