¿Gasolina 95 o 98: merece la pena pagar más?

Lo que pagas al año con cada combustible

La fórmula

Pagar más por el litro solo compensa si gastas menos litros. El sobrecoste anual es el consumo del año por la diferencia de precio, y la mejora de consumo que haría falta para empatar es esa diferencia dividida entre el precio del combustible caro.

sobrecoste_al_año = km_al_año/100 × consumo × (precio_caro − precio_base)
mejora_necesaria = 1 − precio_base ÷ precio_caro

Calcula tu caso

Cambia los números por los de tu coche. El resultado se actualiza al momento y puedes compartir el enlace.

Precios típicos de hoy: Nafta súper, $ 2.210; Nafta premium, $ 2.489 (el 27 de octubre de 2026). Cámbialos por los de tu gasolinera.

El dato

Para que Nafta premium salga a cuenta, tu coche tendría que gastar un 11,2 % menos que con Nafta súper. En uso normal, la fuente oficial habla de un beneficio «poco o ninguno».

Cómo lo hemos calculado

• El sobrecoste supone el mismo consumo con los dos combustibles: es justo lo que se discute. Si tu coche mejora de verdad con el de más octanaje, introduce el consumo que midas.
• Según el Departamento de Energía de EE. UU. (fueleconomy.gov), para la mayoría de los vehículos más octanaje puede mejorar ligeramente el rendimiento solo en uso exigente (remolque, carga, calor) y en uso normal el beneficio es poco o ninguno, con un coste que suele superar el ahorro. Si el manual EXIGE el combustible de mayor octanaje, hay que usarlo.
• Los kilómetros al año (12.000) y el consumo (6,5 l/100 km) son valores ilustrativos, no medias oficiales: pon los tuyos.
• Los precios típicos salen de los precios oficiales que Refil recoge cada día, con la fecha indicada. Algunos combustibles de mayor octanaje llevan aditivos propios de cada marca: esta página no los valora.

Fuentes: U.S. Department of Energy — fueleconomy.gov: Octane in Depth

Preguntas frecuentes