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18 Cent beim Diesel, 16 beim Super: Warum die Tankstellenwahl heuer mehr zählt als der Ölpreis

Veröffentlicht am 2026-09-28

Während der ÖAMTC kritisiert, dass gesunkene Rohölpreise nur bedingt an der Zapfsäule ankommen, zeigen unsere Daten von heute etwas Handfesteres: Zwischen der günstigsten und der teuersten Tankstelle in Österreich liegen beim Diesel 0,180 Euro pro Liter.

Die Spanne ist größer als das, worüber diskutiert wird

Die Debatte dreht sich derzeit um die Entkopplung: Rohöl gibt nach, die Preise an der Säule folgen nur zögerlich. Das stimmt – und es ist strukturell bedingt, weil der Pumpenpreis dem Rohöl mit ein bis zwei Wochen Verzögerung folgt und stark von Steuern und lokalen Margen geprägt ist. Nur: Auf diese Verzögerung haben Sie keinen Einfluss. Auf die Wahl der Tankstelle schon.

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Die Refil-Daten für Österreich am 28.09.2026: Super 95 kostet zwischen 1,887 und 2,049 Euro je Liter, im Schnitt 1,958 Euro. Das ist eine Spanne von 0,162 Euro pro Liter – bei 50 Litern rund 8,10 Euro. Beim Diesel ist der Abstand noch größer: 2,180 Euro an der günstigsten, 2,360 Euro an der teuersten Station, Mittelwert 2,250 Euro. Differenz: 0,180 Euro je Liter oder etwa 9,00 Euro pro Tankfüllung.

Zum Vergleich: Über Cent-Bewegungen beim Rohöl wird wochenlang berichtet. Neun Euro Unterschied für dieselbe Menge Diesel am selben Tag im selben Land bekommen deutlich weniger Aufmerksamkeit – dabei sind sie sofort realisierbar.

Die 12-Uhr-Regel ist heuer besonders wertvoll

In Österreich gilt eine Besonderheit, die es so in kaum einem Nachbarland gibt: Tankstellen dürfen ihre Preise nur einmal täglich erhöhen, und zwar um Punkt 12:00 Uhr. Senken dürfen sie jederzeit. Praktisch heißt das: Der Preis am Vormittag ist der niedrigste, den es an diesem Tag geben kann.

In einer Phase, in der Betreiber gefallene Einkaufspreise nur teilweise weitergeben, wirkt diese Regel wie ein kleiner Schutzschild. Wer bis 11:30 Uhr tankt, nimmt Preiserhöhungen des Tages schlicht nicht mit. Wer um 14 Uhr fährt, zahlt sie möglicherweise voll.

Zwei Hinweise noch, speziell für Österreich: Unser Super ist weiterhin E5 – ein E10 gibt es hier nicht, unabhängig davon, was Berichte aus Deutschland nahelegen. Und die amtliche Referenz ist der Spritpreisrechner der E-Control; die hier genannten Werte stammen aus unseren eigenen, öffentlich einsehbaren Refil-Daten.

Was diese Woche konkret zu tun ist

Die Tendenz spricht derzeit eher für anhaltenden Druck nach oben an der Säule, weil die Entlastung vom Rohölmarkt verzögert und unvollständig durchschlägt. Sicher vorhersagen lässt sich das nicht – planbar ist nur Ihr eigenes Verhalten.

Konkret für diese Woche: Tanken Sie am Vormittag, vor 12 Uhr, und zwar möglichst voll, nicht nur halb. Dieselfahrerinnen und Dieselfahrer sollten dabei genauer hinschauen als sonst, weil hier mit 0,180 Euro je Liter die größere Spanne liegt. Wer in Refil die günstigste Station in der Umgebung ansteuert statt der nächstbesten, federt einen Teil des Anstiegs ab – bei einer 50-Liter-Füllung Diesel geht es um bis zu 9,00 Euro, bei Super um bis zu 8,10 Euro. Zweimal im Monat gemacht, ist das ein Betrag, den man merkt.

Preise je Kraftstoff heute
KraftstoffGünstigsterTeuersterErsparnis
Super 951,887 €/L2,049 €/L0,162 €/L
Diesel2,180 €/L2,360 €/L0,180 €/L
Erdgas (CNG)1,500 €/kg1,999 €/kg0,499 €/kg

Häufige Fragen

Warum bleibt Sprit teuer, obwohl der Ölpreis fällt?

Der Pumpenpreis folgt dem Rohöl mit ein bis zwei Wochen Verzögerung. Dazu kommen Steuern und lokale Margen, die sich kurzfristig kaum bewegen. Der ÖAMTC kritisiert, dass günstigere Einkaufspreise nur bedingt weitergegeben werden – spürbar wird eine Entlastung daher meist später und schwächer als erwartet.

Wann tankt man in Österreich am günstigsten?

Am Vormittag. Preiserhöhungen sind gesetzlich nur um 12:00 Uhr erlaubt, Senkungen jederzeit. Vor Mittag zahlt man also nie mehr als den Tagestiefstwert bis dahin.

Gibt es in Österreich E10?

Nein. Das österreichische Super ist weiterhin E5. Berichte über E10 beziehen sich auf andere Märkte, etwa Deutschland.

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