De dónde sale el precio de la gasolina

En la semana del 19 de octubre de 2026, 33 % del precio medio de la gasolina 95 en España: 17 % de IVA y 16 % de impuesto sobre el carburante. En el diésel, 27 %.

Porque cambia el precio del combustible antes de impuestos: el petróleo, el dólar frente al euro y el coste de refinar. Los tipos de los impuestos no cambian cada semana. Por eso casi todo el movimiento sale de la parte verde.

Por dos motivos que vemos en los datos. Las bajadas llegan al cartel más despacio que las subidas: entre el 35 % y el 55 % en dos semanas, frente al 80 %-100 % de las subidas. Y 16 % del precio es un impuesto fijo por litro, que no baja aunque baje el petróleo.

El diésel paga menos impuesto por litro: 10 % de su precio, frente a 16 % en la gasolina 95. Pero su parte de combustible y margen pesa más: 73 % frente a 67 %. Esa parte se mueve por separado en cada combustible. En la semana del 19 de octubre de 2026: diésel 1,889 €, gasolina 95 1,780 €.

No. Es la media de toda España según el Boletín. Los impuestos son iguales en todo el país. Lo que cambia es el margen, que fija cada gasolinera. Por eso el precio varía de una a otra.

No lo sabemos con este dato. El Boletín solo separa los impuestos. Todo lo demás (67 %) va junto: combustible, transporte y margen. No es beneficio: dentro está también lo que costó el combustible y llevarlo hasta allí.

En «¿Sube mañana la gasolina?» y en «Precio de la gasolina hoy». Refil los actualiza cada día.