Raffinage sous tension : ce que votre station affiche vraiment ce 28 septembre en la France

Publié le 2026-09-28

Le brut est redescendu à ses niveaux d'avant le conflit iranien, mais la pompe ne suit pas au même rythme. Nos relevés du 28 septembre 2026 en la France montrent surtout une chose : l'écart entre stations pèse aujourd'hui plus lourd que le baril lui-même.

Le chiffre à retenir : 0,351 €/L d'écart sur le SP95-E10

Ce 28 septembre, le SP95-E10 se négocie entre 1,999 €/L dans la station la moins chère de la France et 2,350 €/L dans la plus chère, pour une moyenne de 2,182 €/L. Soit 0,351 €/L d'écart, ou 17,55 € sur un plein de 50 litres. Aucun mouvement du baril observé ces dernières semaines n'a produit une variation aussi immédiate sur votre budget.

Le gazole, lui, reste le point de tension : 2,259 €/L au plus bas, 2,570 €/L au plus haut, 2,400 €/L en moyenne. L'écart de 0,311 €/L représente 15,55 € par plein de 50 L. Et il confirme ce que plusieurs analyses relèvent depuis quelques semaines : le diesel se déconnecte davantage du brut que l'essence.

Le superéthanol E85 conserve son statut à part, avec 0,840 €/L au plus bas et 0,871 €/L en moyenne. Même sur ce carburant très bon marché, 0,260 €/L séparent les extrêmes, soit 13,00 € sur 50 litres — une proportion loin d'être négligeable au regard du prix de base.

Pourquoi le gazole ne redescend pas avec le baril

Le prix affiché ne reflète pas le cours du jour. Entre l'achat du brut, le raffinage, le transport et la livraison en station, il s'écoule généralement une à deux semaines. Une détente sur les marchés en début de mois ne se lit donc, au mieux, que maintenant — et seulement partiellement.

S'y ajoute un facteur spécifique au distillat : les capacités de raffinage. C'est précisément ce que pointent plusieurs articles récents, qui interrogent le rôle des raffineries dans le décalage entre pétrole brut et produits finis. Quand la marge de raffinage sur le gazole se tend, le prix à la pompe peut monter alors que le baril stagne. La demande de fioul et de diesel à l'approche de l'hiver entretient cette pression saisonnière.

Enfin, en la France, la fiscalité représente une part fixe importante du prix : elle amortit les baisses du brut autant qu'elle amortit les hausses. Résultat : moins de volatilité en pourcentage, mais un plancher élevé qui ne bouge pas vite. Rien ne permet d'affirmer que les prix baisseront dans les prochains jours ; la tendance actuelle est plutôt à une stabilité haute sur le gazole.

L'action concrète de la semaine

Si vous roulez au gazole, c'est là que le jeu en vaut le plus la chandelle : passer d'une station à 2,570 €/L à une station à 2,259 €/L vous fait économiser 15,55 € sur un plein de 50 L. Sur deux pleins mensuels, l'écart devient difficile à ignorer. Cette semaine, faites donc le plein complet plutôt que des appoints : chaque litre pris au bon endroit compte.

En essence, la logique est identique et l'écart encore plus large (17,55 € par plein). Vérifiez le prix affiché avant de vous engager : avec Refil, vous repérez sur la carte la station la moins chère autour de vous et vous amortissez une bonne partie de la hausse actuelle.

Et si votre véhicule est compatible E85, la question ne se pose pas vraiment : à 0,871 €/L de moyenne, l'écart avec le SP95-E10 reste le plus gros levier d'économie disponible en la France aujourd'hui.

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