Come fa Refil a sapere se domani la benzina aumenta?

Pubblicato il 2026-10-07

Refil non tira a indovinare: incrocia ciò che ha già una data ufficiale (accise, sconti che scadono), ciò che fanno oggi i prezzi alla pompa e un modello statistico addestrato su 21 anni del Bollettino petrolifero UE, che calcola la probabilità che benzina e gasolio aumentino la settimana successiva. Ti avvisa solo sopra una soglia misurata, e pubblica quante volte ci ha preso.

Quello che si sa già: calendario, notizie e greggio

I rincari più bruschi raramente li decide il mercato: sono accise, tagli che finiscono o sconti che scadono, con una data pubblicata. Refil li segna in un calendario e prepara l'avviso con giorni di anticipo, sempre di mattina, così hai il tempo di fare rifornimento.

Ogni giorno un classificatore automatico legge i titoli della stampa economica italiana e tiene solo ciò che rispetta due condizioni: tocca il prezzo alla pompa e ha una data di entrata in vigore precisa. Un commento di mercato senza data non conta, e nulla di ciò che propone parte senza la revisione di una persona.

Il terzo pezzo è il greggio. Il Brent impiega da una a due settimane per arrivare alla pompa: quando sale o scende dell'8 % o più in quattro-sette giorni, questa rampa anticipa quello che arriva. Una singola lettura anomala, che il giorno dopo rientra, viene scartata.

Il rilevatore: la stessa ora oggi e ieri

La quarta fonte guarda il nostro storico: la media nazionale ha già cominciato a muoversi oggi? Scatta due fotografie a orario fisso, alle 10 e alle 18, e confronta ciascuna con la stessa fascia del giorno prima.

L'orario fisso non è un dettaglio. La prima versione confrontava il prezzo di metà mattina con la chiusura del giorno prima e, nei mercati dove il prezzo sale e scende durante la giornata, scambiava quell'altalena per un rincaro: gli avvisi partiti tra le 12 e le 15 (ora UTC) erano giusti solo nel 42 % dei casi. La stessa regola su prezzi confrontabili ci prendeva nell'86 % nello stesso periodo, ed è per questo che è cambiata.

Il modello settimanale: 21 anni di dati e una probabilità

Per anticipare davvero serve un'altra domanda: il prezzo salirà di almeno un centesimo al litro entro lunedì prossimo? Il modello risponde con una probabilità, non con un sì o un no. Impara come il prezzo al netto delle tasse segue il costo all'ingrosso di benzina e gasolio, il Brent e il cambio euro-dollaro, sulla base del Bollettino petrolifero settimanale della Commissione europea dal 2005.

Unisce due approcci: un modello classico di trasferimento dei costi, che in più abbassa la propria fiducia quando sbaglia da qualche settimana, e uno di apprendimento automatico addestrato su tutti i Paesi insieme. Gira il martedì e il giovedì; se i dati di costo non sono arrivati in tempo, quel giorno non pubblica nulla invece di supporre che niente si sia mosso.

È stato scelto senza guardare il 2024, il 2025 e il 2026, tenuti da parte per un esame finale fatto una sola volta. In quell'esame, quando il modello indicava almeno il 70 %, il prezzo è salito di un centesimo o più nell'84 % dei 152 avvisi, e il suo errore di calibrazione (un punteggio in cui meno è meglio) è sceso da 0,183 a 0,158 rispetto al modello precedente.

Cosa non promette, e come lo verifichiamo

È una probabilità. Non dice di quanti centesimi esatti, e un 70 % significa che tre volte su dieci il rincaro non arriverà. Nelle crisi il trasferimento dei costi salta: nel 2022 gli avvisi «sicuri» del primo modello ci hanno preso solo nel 57 % dei casi. E il 2026 è stato un anno facile per prevedere i rincari, quindi il numero prudente è quello di lungo periodo: con quel primo modello, dal 2012 a maggio 2026, avvisando dal 60 % in su, il prezzo è salito di almeno un centesimo nel 63 % dei casi, quando in una settimana qualsiasi succede una volta su quattro.

Per questo in Italia la notifica parte solo con una probabilità di almeno il 60 % e con il costo all'ingrosso in salita, mai più di una ogni 72 ore. Se nella pratica ci prende meno del 60 % su almeno dieci avvisi valutati, si spegne da sola.

E il tabellino è pubblico. La pagina «La benzina aumenta domani?» confronta ogni avviso, giorni dopo, con quello che ha fatto la media nazionale; conta come centrato solo un movimento di almeno un centesimo al litro nella direzione annunciata, e nessun livello mostra una percentuale prima di 30 avvisi valutati.

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